当前位置:首页 >汽车贴膜怎么贴视频 >奥迪CEO:奥迪在自动驾驶技术上 落后特斯拉至少两年 正文

奥迪CEO:奥迪在自动驾驶技术上 落后特斯拉至少两年

来源:酷车网   作者:江淮汽车股票最新消息   时间:2020-08-13 16:09:23

乘联会秘书长崔东树指出,奥迪O奥与2019年月度销量基本走平的态势相比,奥迪O奥今年上半年豪华车销量月度走势呈现明显的V型反转,也就是说,豪华车销量在2月份跌入低谷后,二季度有明显回升,据此来看,今年下半年,该市场有望延续平稳态势。

三元电池车型有94款,自动至少占比22.3%,锰酸锂电池15款,氢燃料电池车型9款。其中符合2020产品技术要求的新能源车型有332款,驾驶技术新能源乘用车65款、新能源客车82款、新能源专用车185款。

奥迪CEO:奥迪在自动驾驶技术上 落后特斯拉至少两年

在电池配套方面,上落斯拉宁德时代(65款)、上落斯拉力神电池(9款)、合肥国轩(8款)、荣盛盟固利/亿纬锂能(7款)、比亚迪/鹏辉电源(6款)、中航锂电/亿鹏能源(5款)、微宏动力/盟固利动力/国能电池(3款)配套排名前列。技术路线上,后特本批搭载磷酸铁锂电池车型313款,占比74.2%。值得注意的是,两年在本批目录中包括郑州日产、上汽通用五菱、上汽集团、海马汽车等多家主机厂申报的多款车型无法获得补贴,续航都在300km以下。

奥迪CEO:奥迪在自动驾驶技术上 落后特斯拉至少两年

其中,奥迪O奥宁德时代、奥迪O奥国轩高科、力神电池、鹏辉能源、亿纬锂能、比亚迪、盟固利动力、安驰科技、比克电池和桑顿新能源十家电池企业装机合计约1.31GWh,占整体的97%。尽管市场高度集中但竞争依然激烈,自动至少上半年新能源客车动力电池装机排名也发生较大变动,自动至少除宁德时代、比亚迪、亿纬锂能前三家企业装机排名保持不变之外,第4-10的装机排名都有所变动。

奥迪CEO:奥迪在自动驾驶技术上 落后特斯拉至少两年

驾驶技术锰酸锂电池装机占比仅1.7%。

3、上落斯拉新能源专用车:上落斯拉CATL/国轩/力神配套数量前三在本批目录的208款新能源专用车产品中,磷酸铁锂车型174款,占比84%,三元电池车型33款,占比16%,锰酸锂电池车型和氢燃料电池车型各1款。整体而言,后特在车市下行,后特汽车产业面临深度变革的新形势下,东风日产还能在体量上保持领先,背后离不开强大的本土化生产能力和渠道网络布局、对核心技术的持续投入,以及日产优质产品和技术的导入。

东风汽车集团发布的6月产销快报显示,两年东风日产上半年销量为43.7万辆,在体量上位居各子公司首位。然而,奥迪O奥与同级竞品相比,以上几款车型在细分市场中的竞争力不是十分突出。

但针对这一消息,自动至少日产中国方面尚未给出明确答复,只回复说:关于新车型的国产消息,将在适当时间公布。回顾东风日产上半年销量情况,驾驶技术我们发现,自今年4月份开始,其单月销量已连续三个月呈正增长,其中,6月销量为10.8万台,同比增长9.76%。

标签:

责任编辑:2020款汽车最新报价大全奔驰